Колесо ролика сделано из оцинкованной стали и смонтировано на шарикоподшипниках. Основной корпус сделан из оцинкованной стали. Ролики поставляются с креплением: фиксированным (B1), вращающимся (C1) и с крюком с блокировочным безопасным устройством (D1).